Beta Alp 4.0 (2024)

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Beta Alp 4.0
Beta Alp 4.0
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Beta Alp 4.0

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
348 ccm
Bohrung
84,5 mm
Hub
62 mm
Verdichtung
12,29
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Drosselklappendurchmesser
44 mm
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Perimeter
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
43 mm
Federweg
185 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Federweg
195 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
290 mm
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Reifenbreite vorne
90 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
21 Zoll
Reifenbreite hinten
140 mm
Reifenhöhe hinten
80 %
Reifendurchmesser hinten
19 Zoll
Länge
2200 mm
Breite
820 mm
Höhe
1220 mm
Radstand
1440 mm
Sitzhöhe von
865 mm
Gewicht trocken
140 kg
Tankinhalt
11 l
Reichweite
313 km
CO2-Ausstoß kombiniert
83 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
3,51 l/100km

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Beta Alp 4.0 - Modellreihe Mk 1 (2024 - jetzt)

Die Alp 4.0 ist ein echter Geheimtipp für die Nische der Endurowanderer. Sie bietet durch ihren kultivierten Einzylinder-Motor, das stabile Fahrwerk und eine ausgewogene Ergonomie eine hohe Vielseitigkeit. Die Alp kann problemlos mit hoher Geschwindigkeit cruisen, funktioniert unkompliziert im Stadtverkehr und schafft im losen Gelände mehr, als man ihr zutrauen würde. Steilhänge und Rallye-Tempo sind ihr zu viel, wer aber auf rabiates Tempo und extreme Sonderprüfungen verzichtet, kann mit der Alp 4.0 auch mittelschweres Terrain erkunden und muss dort auch nicht auf Fahrspaß verzichten. Hinzu kommt ein günstiger Anschaffungspreis, der so manche Imperfektion verzeihbar macht und Geld für tolle Touren übrig lässt.

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